Midagi teha ei ole. Pariis-Lyon TGV jättis nii kõva mulje, et on vaja sellele väike eraldi peatükk pühendada.TGV-ga olen varemgi sõitnud - on kiire ja äge, aga Pariis-Lyon-Marseille lõik on kõige kiiremate rööbaste ja rongidega Euroopas ja no see on tõesti elamus omaette. Lisaks on seal sõitvad TGV-d kahekordsed.
Kui rong linnast välja sõites kiirust kogus, tekkis juba tunne, et oh - äge! Seadsin ennast üleval restos mõnusalt sisse, et hakkan ümbritsevat loodust jälgima. Ja siis, ca pool tundi peale jaamast lahkumist, tehti järsku kiirendus ja kõigist lähematest raudteeäärsetest objektidest said eri värvi horisontaaltriibud. Nii palju siis loodusest...
Kahe linna vaheline distants on ca 460 kilomeetrit ja rong läbib selle vahemaa kahe tunniga. KAHE TUNNIGA! Lisaks tuleb selle aja sisse arvestada linnadesse sisse- ja väljasõidud ning isegi üks peatus tagasiteel (kuna ükski teine rong tollesse kohta ei sõida, siis peatub TGV konkreetses pommiaugus keset mittemidagit).
TGV rekordkiirus (erirong - lühike, tühi jne) Pariis-Lyon vahelisel raudteel on 574,8km/h. Tavalise, rahvast täis kahekordse rongi tippkiiruseks on 320km/h ja kiiremates kohtades nad üldiselt ka üle 300km/h sõidavad. Tekib selline natuke lõbustuspargi tunne :). Ja autode uimamist kiirteel on ka päris lõbus vaadata.
No ja kui sul riigis on sellised rongid, siis pole ime, et Matthieu minu käest kunagi küsis (teemaks oli Tartu-Tallinn maantee ja sealne liiklus), et aga miks ma rongiga ei sõida - need on ju palju kiiremad :). Selle peale võtsin rahulikult tubli 5 minutit naermiseks...
2 comments:
mult suvatses üks teine eestlane, kes ka eestis rongiga sõitnud pole, ainult euroopas nendega liikunud, küsida selle lõbustava küsimuse: miks te tartusse rongiga ei sõida? khmkhm...
mina ütleks hoopis, et arendagu koostööd Eesti-Läti vahel ja tehku kahepeale üks korralik raudtee kiirrongiga. Siis piisaks ühest korralikust lennujaamast kahe riigi peale Ikla lähistel kah :) (uitmõte, mis kriitikat ei talu)
Miks ei talu, talub küll. Ma arvan, et kiirrongide võrk võiks perspektiivis olla ühine Põhjamaade ja Baltimaade vahel. Ja suuremad lennujaamad siis siin ja sealpool merd ehk näiteks Stockholmis ja Riias.
Aga rong ju sõidab isegi Eestis kiiremini Tallinnasse kui buss:)
Post a Comment